在物流行業(yè)中，"落箱"是一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)，特指在集裝箱運(yùn)輸過程中，由于各種特定情況，裝載完畢的集裝箱無法直接進(jìn)入目的港口或碼頭進(jìn)行下一步的裝載作業(yè)，而需要暫時(shí)放置在指定的堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)的行為。這一操作主要出現(xiàn)在國(guó)際海運(yùn)物流中，尤其是在貨物抵達(dá)港口，但因船期變更、港口擁堵、艙位不足、文件問題或其他不可預(yù)見因素，導(dǎo)致貨物無法立即辦理進(jìn)港手續(xù)時(shí)實(shí)施。
落箱分為“落空箱”和“落重箱”兩種情況：
落空箱指的是空的集裝箱在提箱后，由于某些原因不能立即用于裝貨，而被暫時(shí)放置在堆場(chǎng)。
落重箱則是指已經(jīng)裝載好貨物的集裝箱，由于目標(biāo)港口的接收條件不具備，而不得不在非港口區(qū)域卸下暫存。
落箱過程中，涉及的相關(guān)費(fèi)用，如堆場(chǎng)費(fèi)、移箱費(fèi)等，通常需要由貨主或貨運(yùn)代理承擔(dān)。正確處理落箱事宜，需要貨主、物流公司和船公司之間保持良好溝通，確保后續(xù)的運(yùn)輸計(jì)劃能夠順利銜接，同時(shí)也要考慮如何有效控制額外成本，減少對(duì)交貨時(shí)間的影響。因此，合理的物流規(guī)劃與應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制對(duì)于避免或減少落箱情況的發(fā)生至關(guān)重要。
